航运界网消息,近日,日本已证实将逐步停止进口俄罗斯石油,但将维持其在萨哈林(Sakhalin)1号和2号能源项目中的股份,并通过这两个项目进口石油和天然气。据悉,日本是七国集团(G7)中唯一一个尚未对俄罗斯石油实施禁令的国家。
具体来说,5月8日,七国集团领导人和乌克兰总统进行视频会谈。会后,七国集团发布联合声明,承诺将逐步减少或停止进口俄罗斯石油。日本首相岸田文雄(Fumio Kishida)表示,目前已决定“原则”禁止进口俄罗斯石油,该禁令将逐步进行。他强调,“对于一个主要依靠进口能源的国家来说,这是一个极其艰难的决定,但在这个时候,七国集团的团结比任何事情都重要”。
据悉,七国集团的声明没有明确减少进口能源的方式和时间线,下一步将以及时、有序的方式,确保各国有足够的时间寻找替代供应。
据路透社报道,俄罗斯石油进口仅占日本进口的4%。全球航运咨询公司克拉克森研究(Clarkson Research Services)指出,就油轮市场的影响而言,目前的石油可能从中东进口,而不是俄罗斯东海岸和日本之间的短程运输,中东航程的时长约是短程运输的10倍。
俄乌冲突使得全球粮食安全面临重大压力,七国集团呼吁俄罗斯根据其国际承诺,结束对乌克兰的封锁和所有其他进一步阻碍该国粮食生产和出口的活动。如果做不到这一点,就会被视为对世界粮食供应的攻击。
乌克兰总统泽连斯基(Volodymyr zelensky)表示,将与七国集团成员继续保持密切合作关系,支持乌克兰的宏观经济稳定,以应对俄乌冲突、关键基础设施遭到大规模破坏以及乌克兰出口传统航运路线中断所带来的挑战。
据悉,七国集团是主要工业国家会晤和讨论政策的论坛,成员国包括美国、英国、加拿大、日本、德国、法国和意大利。对俄政策方面,七国集团成员国在今年3月发布声明称,将取消各自对俄罗斯关键产品实行的最惠国待遇,同时阻止其从全球主要多边金融机构获得融资;4月,七国集团财长承诺自2022年起与各国一起为乌克兰提供超过240亿美元的额外支持
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