综合资讯
特朗普将墨西哥商品免征关税一个月，但未提及加拿大
美国总统特朗普宣布对墨西哥商品免征关税一个月，以缓解边境移民危机，但未提及加拿大。此举旨在给墨西哥政府时间采取措施减少非法移民流入美国。此决定暂时避免了美墨贸易关系的恶化，但仍存在不确定性，加拿大方面则继续观望事态发展。
克罗格寻求洗牌供应链，避开关税-华尔街日报
克罗格公司计划重新布局其供应链，以应对中美贸易摩擦带来的关税影响。据《华尔街日报》报道，作为美国最大的连锁超市之一，克罗格正考虑调整采购策略和物流网络，减少对中国商品的依赖，并通过优化供应链降低成本。此举旨在增强公司在全球贸易不确定性下的竞争力和灵活性。
美国住宅建筑商面临关税战带来的供应链混乱——彭博社
美国住宅建筑商因关税战遭遇供应链混乱，建筑材料成本上升且获取难度增加。关税导致进口材料价格攀升，国内供应不足，建筑商转向替代材料或调整设计以应对。同时，物流延误和劳动力短缺加剧了行业困境，整体建设进度受阻，房屋交付延期，市场不确定性增大。
新的100//%美国硅太阳能电池板供应链宣布-太阳能世界
一家名为太阳能世界的公司宣布建立全新的100//%美国制造的硅太阳能电池板供应链。此举旨在减少对进口材料的依赖，增强国内制造业，并推动清洁能源发展。新供应链将覆盖从硅原料提取到最终产品组装的全部环节，预计创造大量就业机会并促进相关产业发展。
工程满足供应链：自动化实践课程-马奎特今天
马奎特大学推出新的自动化实践课程，专注于满足工程和供应链领域的需求。该课程结合理论与实践，通过模拟真实场景，帮助学生掌握自动化技术在物流、仓储和运输中的应用，提升效率与准确性。此举旨在培养具备现代供应链管理技能的专业人才，应对行业自动化趋势。
梅西百货2025财年营收指引不及预期，指消费者依然谨慎
梅西百货Q4营收80.1亿美元，调整后每股收益1.8美元，超预期。然而，公司预计2025财年营收210亿至214亿美元，低于市场预期的218亿美元。首席执行官Tony Spring指出，消费者因通胀和政治不确定性影响，购买行为依然谨慎，导致营收指引不及预期。
波音首席执行官认为关税提高了价格，扰乱了供应链——彭博社（BA:NYSE）——寻求阿尔法
波音首席执行官表示，关税导致飞机零部件等商品价格上涨，显著增加了公司成本，并扰乱了全球供应链的稳定性。他认为，关税政策不仅影响波音的盈利能力，也对整个航空制造业及依赖相关供应链的行业造成了负面影响。波音正积极寻求应对措施，以减轻关税带来的冲击。
直飞印度硅谷 顺丰航空开通“鄂州=班加罗尔”国际货运航线
顺丰航空开通“鄂州=班加罗尔”国际货运航线，每周1班，年运力超5000吨。鄂州花湖国际机场作为亚洲首个专业货运枢纽，与印度南部经济中心班加罗尔直连，提升中印经贸合作效率。该航线助力电子产品、生物医药等高价值货物快速流通，促进跨境物流需求，推动中印产业链供应链对接，支持外向型经济发展。
抖音电商重大调整，商家松了一口气
抖音电商近期推出多项商家扶持政策，优化商家体验分考核规则，旨在减轻商家负担并提升核心竞争力。新规涵盖商品、物流和服务体验三大维度，精简考核指标，取消商品差评率和售后拒绝率等，弱化个别负面评价的影响。此举有助于商家专注于提升商品品质、物流效率和售后服务，促进业务健康发展，减少恶性竞争，推动电商行业回归良性竞争轨道。调整后的新规将于3月15日生效。
极兔业绩大涨，快递行业开始躁动不安
极兔速递2024年实现全面盈利，全年营收达102.6亿美元，净利润1.1亿美元，成功扭亏为盈。其东南亚和中国市场表现强劲，营收分别为32.21亿和63.88亿美元。极兔凭借低价策略快速占领国内市场，市场份额升至11.3//%，并积极拓展农村市场及逆向物流业务。随着监管趋严，快递行业正逐步走出“以价换量”的内卷，转向服务质量提升和多元化发展。
统计数据
加拿大1月对美贸易顺差创纪录新高，关税升级刺激“抢出口”现象
1月加拿大对美贸易顺差达144亿加元，创历史新高，汽车、零部件和石油出口创新高。对美出口增7.5//%，连续两月破纪录。该现象源于特朗普关税政策的不确定性，刺激“抢出口”以避免高额关税带来的成本上升，原定1月20日实施的全面关税推迟至2月初启动。
DHL集团2024年息税前利润同比下降7.2//%至59亿欧元
DHL集团2024年收入同比增长3.0//%至842亿欧元，但息税前利润（EBIT）同比下降7.2//%至59亿欧元。第四季度表现较好，收入增长6.4//%至227亿欧元，EBIT增长12.9//%至19亿欧元。董事会提议每股股息1.85欧元，总计分配21亿欧元，派息率64//%。股票回购计划增加至最多60亿欧元，并延长至2026年。
特朗普称对墨西哥加征关税暂缓执行至4月2日
美国总统特朗普宣布暂缓对墨西哥加征25//%关税至4月2日，适用于美墨加协定涵盖的所有商品和服务。此决定是在与墨西哥总统辛鲍姆交谈后达成，期间墨西哥无需为协定内商品或服务支付关税，旨在为双方进一步协商留出时间，协议暂定有效期至4月2日。
港口/航运
波罗的海干散货运价指数上涨58点
波罗的海干散货运价指数上涨58点至1286点，主要受海岬型船运价推动，其指数上涨188点至2082点，日均获利增加1556美元至1.73万美元。巴拿马型船和超灵便型散货船运价指数分别下跌8点和4点，日均获利分别为8931美元和下降至低位。
设计年通过能力849万吨，青岛港一重大项目岸线获交通运输部批复
青岛港董家口港区琅琊台湾作业区的5号至7号泊位工程获交通运输部批复，将建设2个4万吨级和1个7万吨级通用泊位，设计年通过能力849万吨。该项目为2025年山东省重大实施类项目，位于董家口港区，岸线资源的合理规划将大幅提升港口吞吐能力和运营效率，助力区域经济发展。
全球邮政快递
DHL集团2024年息税前利润同比下降7.2//%至59亿欧元
DHL集团2024年收入同比增长3.0//%至842亿欧元，但息税前利润（EBIT）同比下降7.2//%至59亿欧元。第四季度表现较好，收入增长6.4//%至227亿欧元，EBIT增长12.9//%至19亿欧元。董事会提议每股股息1.85欧元，总计分配21亿欧元，派息率64//%。股票回购计划增加至最多60亿欧元，并延长至2026年。
极兔业绩大涨，快递行业开始躁动不安
极兔速递2024年实现全面盈利，全年营收达102.6亿美元，净利润1.1亿美元，成功扭亏为盈。其东南亚和中国市场表现强劲，营收分别为32.21亿和63.88亿美元。极兔凭借低价策略快速占领国内市场，市场份额升至11.3//%，并积极拓展农村市场及逆向物流业务。随着监管趋严，快递行业正逐步走出“以价换量”的内卷，转向服务质量提升和多元化发展。
跨境电商/物流
CMA CGM将投资200亿美元在美国航运，供应链能力- FreightWaves
CMA CGM计划投资200亿美元提升美国航运和供应链能力。该投资将用于扩展港口设施、购置设备、增强数字化技术及可持续发展项目，以应对供应链挑战并减少碳排放。此举旨在优化物流网络，提高运营效率和服务质量，加强在美国市场的竞争力。
直飞印度硅谷 顺丰航空开通“鄂州=班加罗尔”国际货运航线
顺丰航空开通“鄂州=班加罗尔”国际货运航线，每周1班，年运力超5000吨。鄂州花湖国际机场作为亚洲首个专业货运枢纽，与印度南部经济中心班加罗尔直连，提升中印经贸合作效率。该航线助力电子产品、生物医药等高价值货物快速流通，促进跨境物流需求，推动中印产业链供应链对接，支持外向型经济发展。
供应链
特朗普将墨西哥商品免征关税一个月，但未提及加拿大
美国总统特朗普宣布对墨西哥商品免征关税一个月，以缓解边境移民危机，但未提及加拿大。此举旨在给墨西哥政府时间采取措施减少非法移民流入美国。此决定暂时避免了美墨贸易关系的恶化，但仍存在不确定性，加拿大方面则继续观望事态发展。
克罗格寻求洗牌供应链，避开关税-华尔街日报
克罗格公司计划重新布局其供应链，以应对中美贸易摩擦带来的关税影响。据《华尔街日报》报道，作为美国最大的连锁超市之一，克罗格正考虑调整采购策略和物流网络，减少对中国商品的依赖，并通过优化供应链降低成本。此举旨在增强公司在全球贸易不确定性下的竞争力和灵活性。
美国住宅建筑商面临关税战带来的供应链混乱——彭博社
美国住宅建筑商因关税战遭遇供应链混乱，建筑材料成本上升且获取难度增加。关税导致进口材料价格攀升，国内供应不足，建筑商转向替代材料或调整设计以应对。同时，物流延误和劳动力短缺加剧了行业困境，整体建设进度受阻，房屋交付延期，市场不确定性增大。
波音首席执行官认为关税提高了价格，扰乱了供应链——彭博社（BA:NYSE）——寻求阿尔法
波音首席执行官表示，关税导致飞机零部件等商品价格上涨，显著增加了公司成本，并扰乱了全球供应链的稳定性。他认为，关税政策不仅影响波音的盈利能力，也对整个航空制造业及依赖相关供应链的行业造成了负面影响。波音正积极寻求应对措施，以减轻关税带来的冲击。
