4月22日,申通快递宣布一项重要战略举措——首批36台智能驾驶新能源重卡正式投入江浙沪23条核心干线运营,成为全国首家规模化应用新能源重卡的快递品牌。
据悉,申通快递此次投用的智能驾驶新能源重卡,通过"新能源动力+智能驾驶"双技术融合,集“超低能耗、智能驾驶、超大载量”三大核心技术于一体,全面推动干线运输的高效化、低碳化、智能化升级。
经测算,与传统柴油车相比,每台新能源重卡每年可减少柴油消耗32,100吨,相当于种植8,230棵树木的碳汇效果。按首批36台车的规模计算,年减排量相当再造一片近30万棵树的森林。
业内人士指出,申通快递此次在干线运输领域的大规模新能源化尝试,为行业探索出一条“降本增效”与“低碳转型”协同发展的创新路径。
菜鸟无人车现身合肥,成为连锁零售商的灵活“补货员”
3165 阅读美国消费者越囤货,中国物流越赚钱?
2174 阅读关税245%时代自救指南:华强北极限交付、比亚迪出海、京东2000亿支持出口转内销、云途加收报关费、燕文预收关税保证金……
1264 阅读行业首次!京东物流烯冷冷链三轮车开到樱桃产地
765 阅读带你深度解析3种供应链库存控制策略:VOI、VMI、JMI,你都了解吗?
732 阅读美团小象超市将重启线下业务
721 阅读沃尔玛引入地理空间技术 扩大当日达服务范围
708 阅读顺丰控股等成立供应链管理公司,注册资本3000万元
646 阅读顺丰供应链获批成为LME首批香港核准仓库运营商伙伴
653 阅读抖音电商将全面下线“音需达”服务
614 阅读