安能物流：上半年净亏1.75亿，股价暴跌65%，负债率59%，时间也许是最大的挑战..

8月26日，安能物流(09956.HK)发布2022年上半年财报，财报数据显示，上半年营收41.39亿元，下降8.46%；净亏损1.75亿元，去年同期净亏损26.61亿元；基本每股收益为-0.15元，负债率58.9%。显然亏损金额超出安能自身的预告。8月4日，安能物流曾宣布，预期于2022年中期亏损不超过人民币1亿元。

年初至今，安能物流股价暴跌65%；2021年11月11日，安能物流挂牌上市，上市至今股价重挫74%。截至8月26日，安能物流最新股价3.61港元/股，公司市值42亿港元（约37亿人民币）。港股通最新持股696万股，占比0.59%。

我们维持年初的观点，这是安能物流挂牌以来的首个半年半年报，从财务指标和业务表现看，依然看不到“新安能”的目标是什么？作为上市公司，必须要解决好投资者的诉求和企业战略的平衡关系，必须处理好实实在在的业绩和目标之间的博弈。面对连续暴跌的股价和市场流动性问题，要拿出真切的办法，扭转市场预期。作为轻资产的快运企业，安能要明确网络的清晰目标，让更多的合作伙伴看到最大的期望是什么。结合当下的市场态势和竞争格局，也许“时间”将成为最大的挑战...

2021年11月11日，安能物流（9956.HK）在香港挂牌上市，上市当日收盘价为13.48港元/股，收盘市值129亿人民币。 

关键财务指标

安能物流在12周年时，安能物流CEO秦兴华表示，要继续抱有对事业的激情，专注当下，聚焦主业，往深处做，往精处做，坚持把这个行业做到效率最高，成本最低，品质最优，专注地做自我修行，这样无论岁月如何变迁，风云如何莫测，我们都能抵挡风雨，成就一个持续优秀的企业屹立于市场。

既要仰望星空，也要脚踏实地，安能人只有专注自己的方向，专注把事情做好，坚定投资未来，不断构建超越竞争的引领能力，全力奔跑，就能看见新的希望，从容拥抱未来。

安能主席王拥军表示，过去六个月，安能面临诸多挑战，包括政府采取的严格封锁措施、整体经济下滑及燃料价格飙升，导致我们的零担业务收入、毛利及净利均有所下降。在经营环境动荡的情况下，我们优先维持：(i)我们产品及服务的质素；及(ii)我们货运合作商及代理的生态系统的实力而非短期盈利能力。我们已采取各项措施（如维持我们通往疫情地区的干线运输），有关措施对我们的运输效率产生负面影响。我们相信，该等措施有助于保持我们的长期竞争力及发展前景。展望未来，虽然市场环境在可预见未来依然严峻，变化莫测，但我们坚信能够继续加强我们的市场领导地位。

业务结构

总收入由截至2021年6月30日止六个月的人民币4,521百万元减少 8.5%至截至2022年6月30日止六个月的人民币4139百万元。

零担货运总量由截至2021年6月30日止六个月的580万吨减少至截至2022年6月30日止六个月的540万吨；

零担运输服务的单价由截至2021年6月30日止六个月的人民币460元/吨减少至截至2022年6月30日止六个月的人民币448元/吨。

收入表现

营业成本

干线成本

分拨中心成本

财务成本

行政开支

变更秘书

2022年6月末，安能物流(09956.HK)发布公告，龙囝尧已辞任联席公司秘书，自2022年6月24日起生效。由于劳嘉敏的辞职，其不再担任联席公司秘书、授权代表及法律程序文件代理人，自2022年6月24日起生效。

基础设施