7月日均单量：顺丰2971万，韵达5116万，圆通4858万，申通3855万，中通7230万，极兔3500万…

又到了盘析各大快递最近业务数据和市场动态的时间。

8月18日，顺丰、圆通、申通、韵达发布7月份业绩简报。四家快递企业业绩均有所上升。其中——

顺丰7月实现物流业务营业收入147.59亿元，同比增长13.52%；业务完成量9.21亿票，同比增长8.87%，日均2971万；快递产品单票收入16.02元，同比增长4.23%。

圆通7月实现快递产品收入38.53亿元，同比增长36.25%；业务完成量15.06亿票，同比增长7.81%，日均4858万；快递产品单票收入2.56元，同比增长26.38%。

韵达7月快递服务业务收入39.85亿元，同比增长25.79%；完成业务量15.86亿票，同比增长2.12%，日均5116万；快递服务单票收入2.51元，同比增长23.04%。

申通7月快递服务业务收入28.87亿元，同比增长63.74%；完成业务量达11.95亿票，同比增长33.84%，日均3855万；快递服务单票收入2.42元，同比增长22.84%。

除了上述四家每月都会如期公布经营数据的A股快递，在美股和港股两地上市的中通快递，以及目前还没有上市但势头迅猛的极兔速递，7月份的表现又如何呢？

8月18日，中通快递发布了其2022年第二季度未经审计的财务业绩。财报显示：中通二季度包裹量达62亿件，市场份额增长2个点到23.0%，日均6813万。

需要指出的是，“日均6813万件”是二季度（4、5、6三个月）的表现。具体到7月份的数据，根据老鬼了解到的信息：

2022年7月份，中通日均业务量大约在7230万件。同时期的极兔，日均业务量则在3500万件左右。

综上表现，对比一下7月份的基本面和走势——

1. 淡季回落：整体看，各家业务量，除申通勉强打平外，中通、顺丰、圆通、韵达、极兔较6月份均有所回落，“年中大促”过后的淡季效应明显。

2. 分企业看：

中通在业务量和规模方面的优势依然巨大。上半年日均单量近7000万，7月份的淡季仍然维持在7200万件/天以上，稳如磐石的同时，下半年的表现更让期待。

韵达继6月份成功扳回一城，业务规模重回行业榜二之后，7月份也延续了这一势头，守住了阵地。

圆通在4月和5月连续跑赢韵达后，6月和7月又接连被韵达反超，但在业务量增速上却一点都不落后，后劲不可小觑。长期看，在接下来的旺季大战，还是非常有可能重新拿下榜二位置的。

申通表现可圈可点，超过30%的增速大幅领跑同行，亦连续领跑大盘。尤其值得一提的是，申通是7月份唯一一家环比业务量仍在上升的玩家。按照这个追赶的速度，只要产能跟得上，申通重回行业三甲的可能和希望越来越大。

顺丰继续坚持和践行“质量为王”的战略，坚决摒弃“以价换量”的同时，业务规模实际上也在实现有质量的增长，单票收入重升至16元以上，“金字招牌”越发沉甸甸。

从5月份开启“营销模式”的极兔，势头依然不减，业务量紧贴申通不放，双方在6月份的较量中“打成平手”后，7月份亦不分上下。

可以说，目前快递江湖新一轮的排位大战，“圆韵之争”、“申兔暗战”是竞争最为激烈、战况也最为胶着的两对“冤家”。

3.对于上述提到的“圆韵之争”和“申兔暗战”，老鬼还是坚持先前的判断：圆通与韵达的“榜眼之争”还会持续下去，旺季引发的竞争只怕会更加胶着和激烈。

备受关注的“申兔暗战”相对来讲更有意思。一个是江湖“老大哥”，一个是快递“新势力”，“后浪”想把前浪推到沙滩上，但“前浪”也不是吃素的——经过最近两年的淬炼，越发“老而弥坚”且后劲十足。现在的申通和极兔，各自都憋着一口气，一个强攻，一个死守；一个年轻气盛，一年老当益壮。从后台和背景来看，两家同样不简单，都具备硬碰硬的底气。

4.最后还要再提醒大家多注意另一个“新玩家”——丰网。虽然顺丰坚决摒弃掉了“以价换量”的竞争策略，但并不意味着丰网不会去争抢市场。相反，老铁们最近的种种留言和迹象都表明，丰网的动作越来越密集，业务量的增势也颇为迅猛，趁着旺季“大干一场”的信号和意愿亦非常强烈。

推荐阅读：6月日均单量：顺丰3400万，韵达5400万，圆通5200万，申通4000万，中通7700万，极兔4000万…