美国财经作家洛丽·拉罗科曾说过:集装箱不会说谎,这是一个国家经济状态和其贸易关系的自然真理。简单来说,集装箱的需求直接反映了一国进出口的景气度。在中美贸易高速增长的背景下,我国发往美国的海上集装箱也大幅增加。
中美贸易回暖,中国发往美国海上集装箱大增46.5%!
根据5月11日美国调查公司Descartes Datamyne发布的数据显示,今年4月份,亚洲发往美国的海上集装箱运输量较去年同期增长32.1%,增至165万6443个;运输量连续10个月增长,创往年4月单月历史新高纪录。
按地区来看,中国发往美国海上集装箱同比增长46.5%,增至98万7834个,占亚洲运输量份额约6成;越南增长35.5%,泰国增长13.9%,日本也增长8.5%,而印度增长76.4%,在10个主要国家和地区中增长率最高。
不过,印度疫情持续恶化,截至当地时间5月11日8时,过去24小时内,印度新增新冠肺炎确诊病例329942例,单日新增确诊病例已经连续20天保持在30万例以上,累计确诊22992517例。
例如,近期由于一批工人感染了新冠病毒不得不离开岗位,印度泰米尔纳德邦一家富士康工厂负责加工的苹果iPhone 12手机产量已下降50%以上。一位大型货运代理商指出,受疫情影响,5月以后印度出发的海上集装箱运输量增速有可能放缓。
需要一提的是,作为中国第三大贸易伙伴,今年美国与中国的贸易增速明显高于其他贸易伙伴。2021年前4月中美贸易总值为1.44万亿元人民币,增长50.3%。其中,中国对美出口1.05万亿元,增长49.3%;自美进口3930.5亿元,增长53.3%。
中美海运集装箱价格疯狂涨价,飙破7000美元!
业界专家指出,中美贸易成绩亮眼,一方面是因为美国一季度GDP增长6.4%,好于预期;另一方面,美国通过1.9万亿美元的纾困计划,刺激政策带来需求激增;此外,疫情期间,美国对部分对华关税采取的豁免措施、中国履行中美第一阶段经贸协议,也促进了中美贸易的增长。
但是中美贸易火爆,运往美国的集装箱价格也一路飙涨。根据国际船舶网5月7日公布的最新一周远东-美东的运价显示,每40英尺标箱的运费上涨617美元,涨幅9.6%,站上了7000美元大关,来到7036美元。要知道,去年美东线集装箱运价突破5000美元时,业界便已经一片哗然,如今,大家都大呼这个价格太不可思议。
事实上,全球海上集装箱运费也在疯狂大涨,咨询机构德路里发布的最新全球集装箱指数显示,截至5月6日,上周全球集装箱综合指数(WCI)环比上涨9.8%,达5472.33美元每40英尺集装箱,高出前一周489美元,同比上涨278.4%,创下WCI指数自2011年推出以来的历史新高。其中,上海-洛杉矶、上海-鹿特丹、上海-纽约航线的运费分别上涨了808美元、788美元、678美元。
对此,相关分析师表示,运力短缺叠加行业旺季,在高需求支撑下,高运价有可能延续到第三季度。
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