在雄安，快递春天

从北京乘坐复兴号向西南方向出发，一个多小时后，出现一片交错密布的塔吊，建设者在大地上“穿针引线”，织出雄安新区建设的新图景。

2024年是雄安新区设立的第七年。4月8日，《快递》杂志记者再次踏上这片热土，时隔5年后，在现场惊叹发展变化之大，感受热气腾腾、热火朝天的雄安速度。

7年，4000多栋楼宇拔地而起，托出一座高水平现代化城市。这拔节生长的声响里，业务量同比增速超86%的邮政快递业动静不小——在雄安新区打造承接北京非首都功能疏解、智能化发展、绿色发展、创新发展、协同发展、安全发展的“六个典范”，成为串联经济产业发展、服务保障民生必不可少的“针脚”。

“目前，雄安新区容城县分公司征订党报党刊、行业及其他报刊320万份。去年，我们保障了80余次重大活动中的报刊运送，安排专人专车提前强化服务，确保次日八点半以前党报党刊及时送达。”中国邮政集团有限公司河北雄安容城分公司经理高超介绍，邮政普遍服务设施已经纳入新区规划，雄安容东片区大河邮政支局就是其中一个代表。

在大河支局邮政业务柜台前，一位来雄安创业的中年男子正将两箱厨具、衣服等托寄物交给邮政工作人员，准备发往内蒙古呼伦贝尔。在他身后，便民服务柜装有为居民准备的老花镜、雨伞、充电器、药箱、轮椅等设施设备。除了邮政业务，支局还设置有金融、保险、警邮、公交卡办理等业务分区。

高超介绍，像大河邮政支局这样，在容东、容西、雄东三个片区规划建设的邮政局（所）共计20处，全部由政府统建并初步建成，相应公共服务设施陆续启用。目前在雄安新区共有40处普遍服务网点，其中城市网点9处、农村网点31处，构建起一张覆盖全区、网络共享、功能集成、便利均等的新区邮政普遍服务网络。

在农村，雄安邮政在新区526个建制村设立代投自提点635个，基本实现代投自提业务全覆盖。以“邮快合作”模式实现建制村覆盖率100%，快递进村业务量达304万件，解决新区投递“最后一公里”问题。

在城区，每隔几百米就能看到一张醒目的蓝色招牌——“雄安共配快递服务站”。这是自2020年7月开始建设的一项公共服务工程，受新区管委会委托，由中国雄安集团交通有限公司负责容东、容西和雄东片区物流配送设施运营管理，利用快递服务站、物流配送中心等设施向居民提供快递物流配送服务。

“这是我给孩子买的一个玩具，顺便在超市买点东西，取快递很方便！”在容城县双文街的雄安共配4号快递服务站，一位女士正在自助取件。当记者问及一个月收多少快递时，她将两臂伸展，比划出“很多快递”意思的手势。

这家140多平方米的服务站，一半面积用来提供快递服务，目前日均快件量1300件，井然有序地摆放在15组货架上，主流快递品牌均可入驻，进行形象、派费、服务等方面的统一标准管理。另一半则是摆放琳琅满目商品的超市货架，日均营业额400元。

“快递给超市带来不少流量和收入，店面租金比周边也有较大优惠，越干越有劲头。”李旺是这家共配驿站的负责人，2020年第一批接手共配驿站运营后尝到了甜头，2022年又开了一家，共计招聘4名理货员、1名上门送货员帮忙打理。

按照规划，像这样的雄安共配快递服务站，每300米就有一个，是雄安“5分钟便民生活圈”公共服务设施的重要承载之一，目前在容东、容西和雄东片区建立80余个，其中56个已经运营。

无人车、无人机、管道物流、地下物流……在雄安这片崭新的热土上，行业发展的创新力不断显现。

在位于雄安新区容城县桃李苑小区地下管廊的顺丰雄安容东业务部，一辆编号XA·00001、黑白相间的无人配送车刚完成派件自动驾驶回来。

“这是顺丰在雄安新区投用的第一辆无人配送车，最高时速20公里，充满电能走200公里，服务覆盖容东片区的4个居民小区。”河北顺丰速运有限公司雄安分公司负责人白英俭介绍，容东片区900栋楼被划分为40多块配送区域，由两个顺丰网点的40余名小哥完成收派业务。由于网点之间距离较远，服务区域较广，为提升末端服务质量，顺丰投入了三辆不同类型的无人配送车，分别用于直面消费者的派送场景、分担小哥压力的接驳场景、楼层间的楼宇内配送场景。

派送无人车的车厢被区隔为不同大小的格口，一次可以放置36票快递，相当于一个移动的快递柜。网点将用户同意使用无人车派送的快件装在不同格口，出发前无人车自动发送取件通知，串点运行到达目的地小区自动给用户打电话，一般等待时间为半小时，如果等待过久，无人车会发信息进行提醒。

“从业务部到尚德花园小区共1.5公里路程，无人派送车5到10分钟就能到达。一趟送36票，一天可以往返14至20次，每天能派送700多票快递，相当于3到5名快递小哥的劳动量。”白英俭算了一笔账。

接驳无人车主要用于降低快递小哥劳动强度，减少其在派送区域和网点之间的往返次数。这款无人车运载空间为3立方米，满载重量达1000公斤，满电续航里程200公里。网点将接驳无人车装载好快递后，提前输入不同接驳点的小哥工号，串点到达目的地后，相应小哥扫码即可打开车厢接驳快件。

“这款智能机器人，我们也称它为驻楼机器人快递员，舱体容积高达70升，移动速度最高1.5米/秒，每天可配送近百件快递，可实现24小时点对点上门服务，降低成本提高配送效率。”在雄安商服中心智慧网联大厦的一楼大厅，一台白色的智能楼宇配送机器人正在停靠点等待任务。白英俭介绍，这是4月初顺丰刚刚投入运营的无人配送新场景。顺丰小哥在机器人屏幕上选择“快递”功能，将快递投放其中，楼内的用户即可收到通知和取件码。随后，机器人自主完成乘降电梯、爬坡、避障等操作，到达收件人楼层或工位进行派件。未来，顺丰将根据办公楼内的快件量需求，升级装载更多快件的最新一代模块化楼宇配送机器人。

“目前，雄安顺丰日均收派件近4万单，业务量同比增长超20%。安置区产业发展逐渐稳定，央企等疏解单位来了后，增幅稳步上升，京津冀商务件和跨境国际件明显增多。”白英俭介绍，目前顺丰在雄安共有17个服务点，一线员工300余人，上门服务比例达97%。随着业务量持续提升，无人配送成为缓解末端压力的有效解决方案。未来顺丰还将在雄安新区的大学校园、高端小区、市民服务中心等场景投入无人配送设备。

补白“建设者之家”

“新区城乡居民、疏解人员、建设者、党政机关工作人员是雄安新区快递业服务的四个重点对象。”雄安新区邮政管理局（以下简称“雄安局”）局长王海权说，正在织密的雄安城乡快递网发挥着服务四类重点对象的作用，其中有一块“空白”，是流动着数万名建设者的建筑工地。

今年2月21日，雄安局揭牌成立后，建设者们的快递需求得以重点关注。王海权在走访调研中发现，雄安区的建筑工人大多是外来人口，在分散的建筑工地中没有明确的、固定的邮寄地址，导致他们在电商平台下单时，“大河工地”之类的临时地址无法匹配准确位置，在末端配送时给快递员和收件人造成很大困扰。

一位快递小哥坦言，片区里建筑工地的派送是最困难的，存在一连串问题：找不到工地具体位置、互相听不懂方言、派送时工人正在干活没法取件、代投点容易丢失产生投诉……

“我们打算在建筑工地设立‘雄安建设者之家’爱心快递驿站，给这些驿站编码，联合相关部门给各个工地建立台账，并设立工地快递联络人。然后通过协调快递企业总部，与电商平台对接，把这些有编码的固定地址维护进去，解决没有统一邮寄地址的问题。同时，爱心驿站和工地快递联络人也有效解决快递接收的问题，帮助不方便签收的工人将快递进行统一保管。”王海权介绍，这是一项既惠及建设者又方便快递人的措施，雄安局已经协调当地党群工作部和建交局，目前相关摸底工作正在开展。

“积极推动快递进工区，为新区建设者提供个性化精准寄递服务，建设者随工地迁移到哪里，邮政快递服务就跟进到哪里，切实让建设者大军的工作生活更加便利。”王海权说。

做好“贴心娘家人”

树木抽芽，花朵绽放，此刻在雄安，青绿与芬芳在街头交织。“在雄安，邮政快递业的发展和春天一样热闹。”邮政管理部门上下引领指导，雄安新区重视支持。一个多月前，雄安局揭牌，从业者的心劲就像是“种下的希望，每天都在拔节”。王海权们深感责任重大，但更觉信心满满，大家都铆着劲，想给春天送一个见面礼。

一套因地制宜的监管机制建立起来。在安全方面，雄安局联合保定邮政管理局、廊坊邮政管理局建立“雄保廊”区域执法协作机制，形成监管合力。在快递进村方面，雄安局与雄安烟草专卖局建立涉烟联合监管机制，探索由烟草监管队伍按照快递进村台账开展核查，对空白行政村综合服务站点建设提出选址建议等。在企业管理方面，印发《雄安新区邮政管理局关于推动快递企业区域总部落实品牌统一管理责任的通知》，建立品牌负责人制度，强化与品牌快递企业区域总部的沟通协调。

一系列行业新模式规范推动起来。共配新模式更加规范，由雄安集团交通公司牵头，与各快递企业合作打造的“雄安共配快递服务站”，已向雄安局提交开办服务站经营快递业务许可的申请，获准后交通公司将纳入行业管理，探索地方政府或其所属的国有企业建设邮政末端服务基础设施、业内快递企业共同使用的“建、用、运、营”综合场景，拓展行业生态圈。高铁新运能更多应用，雄安局联合雄安建交局、中铁快运和邮政、顺丰、京东等品牌研究开通京雄、津雄、石雄高铁快递，推进京津石雄寄递服务同城化。石家庄分印的党报党刊通过高铁运输，可为在新区的党政机关实现当日上午投递服务，时效提前半日。

一批科技成果引领行业应用起来。推动无人车、机器人、无人机、无人驿站等智能配送场景落地。各家邮政快递企业开始行动起来，顺丰、京东、韵达等品牌参加省低空经济试点工作座谈会，规划在白洋淀淀区的无人机试点应用。菜鸟计划在雄安新区市民中心、大水路办公区及容东片区建设无人驿站。韵达、申通报名参加雄安智能应用场景汇大赛，打造无人机配送和G7易流车辆管理场景等。

“目前，雄安快递业务量同比增速超86%。我们要抓住雄安发展机遇，努力将雄安新区建设成为邮政快递业贯彻落实新发展理念的示范区、高质量发展的样板区、改革创新的引领区、邮政强国建设的先行区。”王海权说，行业发展的春天已来，努力建设与雄安新区“妙不可言、心向往之”的未来之城相匹配的邮政快递业。