顺丰或将入股极兔全球；每日优鲜宣布收到纳斯达克退市决定；顺丰全网首台冷链无人车投用；小米在印度先被罚5亿又没收48亿等

顺丰或将入股极兔全球

有消息称，近期顺丰正与极兔接洽入股合作事宜，或将以 1% - 2% 的比例入股投资极兔全球，具体投资金额及合作细节仍在商讨中。此事目前双方均未做出回应。（来源：罗戈网）

每日优鲜宣布收到纳斯达克退市决定

每日优鲜宣布，在2023年6月6日，纳斯达克股票市场通知公司，已决定将公司的美国存托股票（“ADS”）从纳斯达克摘牌，除非公司及时要求在纳斯达克听证小组举行听证会。从2021年6月25日上市算起，仅仅两年时间。（来源：罗戈网）

顺丰全网首台冷链无人车投用

近日，顺丰全网首台冷链无人车投用到兰溪马涧镇杨梅的接驳工作中。

据悉，顺丰的冷链无人车支持0-15℃的冷藏运输需求，车厢容积5m³，承重1000kg。续航140公里，一天可实现20趟接驳任务，单次装载可达120箱，能够适应晴、雨、雾、雪，白天、黑夜、黄昏等不同天气、光线条件下的各类复杂城市路况，实现日、夜全时段作业，通过节省人力、提高接驳效率，最大程度助力项目实现在全场景、全天候接驳需求。

以兰溪杨梅物流的合作为例，两台无人车一天可交付接驳4800箱杨梅件，节约每个揽收点收派员2小时+时间，同时可节省2台接驳车的成本，大大提升收件效能。（来源：罗戈网）

全球100大集装箱班轮公司运力排名出炉

根据Alphaliner最新公布的数据，截至2023年6月12日，全球正在运营的集装箱船数量共计6608艘，总运力为2711.72万TEU，折合约3.24亿载重吨。

前二十大集装箱班轮公司分别是：地中海航运（第1）、马士基航运（第2）、达飞海运（第3）、中远海运（第4）、赫伯罗特（第5）、长荣海运（第6）、ONE（第7）、HMM（第8）、阳明海运（第9）、以星航运（第10）、万海航运（第11）、太平船务（第12）、海丰国际（第13）、高丽海运（第14）、X-Press（第15）、伊朗国航（第16）、 中谷物流（第17）、Unifeeder（第18）、新加坡海领船务（第19）、长锦商船（第20）。（来源：港口圈）

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箱箱共用完成2亿元D轮融资

6月11日，上海箱箱智能科技有限公司（简称“箱箱共用”）宣布完成2亿元D轮融资，本轮融资由中关村发展集团旗下中关村科技租赁股份有限公司（简称“中关村科技租赁”）领投，上海临港经济发展集团科技投资有限公司下属上海司南园科私募基金管理有限公司（简称“司南园科”）跟投，本轮融资采取“股权+债权”相结合的方式，实现融资2亿元。

箱箱共用表示，本轮融资资金将用于进一步拓宽行业应用场景，加大全产业链数字化和平台化建设，完善覆盖全国的循环运营网络，为“产业集中度高、成熟度高、环境治理压力大”的重点细分行业提供绿色化、智能化的包装循环服务，为制造业ESG和可持续发展助力。（来源：罗戈网）

中通航空有望落户长沙 支持湖南打造成世界级货物集散枢纽

根据官方消息，中通快递集团副总裁金任群在近日湖南省商务厅的专题调度会中汇报了关于组建货运航司的工作进展及落户长沙的相关政策诉求。而就在两个多月前，湖南省长毛伟明与中通董事长赖梅松座谈时表示，希望中通与湖南紧密牵手，合作组建航空货运公司，支持湖南打造成世界级货物集散枢纽。这意味着，中通航空有望落户长沙。（来源：罗戈网）

中国制造网与UPS达成战略合作

近日，中国制造网与UPS达成官方战略合作，在长三角跨境电商行业发展峰会上完成签约仪式。

双方将一同为全球外贸企业提供全链路物流解决方案，包括国际配送、物流轨迹追踪、一站式售后等。

UPS美国联合包裹运送服务公司，成立于1907年，总部设于美国佐治亚州亚特兰大市，是全球领先的物流企业，提供包裹和货物运输、国际贸易便利化、先进技术部署等多种旨在提高全球业务管理效率的解决方案。（来源：中国制造网）

国内首条“丝路海运”电商快线开通首年，进出口破100亿

近日，在厦门东渡海天码头，“海丰马尼拉”号货轮正在开展作业，125个装有日用品、鞋服等产品的电商货柜被逐一吊起，运至货轮上。随后该轮顺利驶向菲律宾马尼拉港，标志着国内首条“丝路海运”电商快线正式开通一周年。

据厦门海关统计，开通一年来，该航线集装箱吞吐量近3万标箱，总货值超103亿元，其中出口跨境电商货物3.9万票，货值约3.5亿元，主要以箱包、鞋服、日用品、健身器材等商品为主。（来源：福建日报）

圆通国际快递重选喻会蛟、王丽秀为非执行董事

近日，圆通国际快递发布公告称，重选孙建先生为本公司执行董事，重选喻会蛟先生为本公司非执行董事，重选王丽秀女士为本公司非执行董事，重选徐骏民先生为本公司独立非执行董事。（来源：圆通国际快递）

京东航空新开国际航线补充运行合格审定进入实施阶段

近日，华东局下发文件授权江苏监管局对京东航空进行国际航线补充运行合格审定，此授权标志着京东航空新开国际航线补充运行合格审定进入实施阶段。

6月8日，江苏监管局组织召开了京东航空新开国际航线补充运行合格审定预先暨正式申请会，华东局各相关处室、局方审定工作小组和京东航空相关人员参加了会议。（来源：华东民航）

象屿股份新设供应链科技子公司 注册资本2亿元

近日，厦门屿链通供应链科技有限公司成立，法定代表人为孙刚，注册资本2亿元，经营范围包含：供应链管理服务；物联网技术服务；物联网技术研发等。股权穿透显示，该公司由厦门象屿100%控股。(来源：天眼查APP）

索赔1亿美元！马士基遭FMC最高罚款

6月12日消息，丹麦航运巨头马士基(Maersk)旗下的汉堡南美(Hamburg Süd)在与美国家具进口商OJ Commerce (OJC)一案中受到联邦海事委员会(FMC)最高的罚款。

总部位于佛罗里达州的OJC此前向FMC提起诉讼，指控汉堡南美违反合同和收取费用价格不合理，要求赔偿1亿美元。美国联邦海事委员会(FMC)6月7日已下令汉堡南美(Hamburg Süd)向OJC支付984万美元的赔偿，原因是该公司拒绝为其集装箱提供合同签订的舱位。（来源：海运网）

每日报告推荐

油运行业专题：供给周期确定，景气上行无虞

本篇报告旨在进一步深入分析油运供给端新增运力及存量运力的具 体情况：1）虽然 2023 年至今行业新下部分造船订单，但总量可控， 不改变行业供给收缩的逻辑。2）综合考虑船价、运价、交付时间、 美元利率、石油长期需求、新燃料技术路线等几方面因素，油轮船东 当下造船意愿仍低。3）存量运力老龄化严重，环保新规约束明显。4） 老龄船及黑市船所受限制不断加大，印度、中国等政府已加强对老旧 船约束，新一轮制裁或进一步限制黑市船活动。因此整体来看，我们 认为行业供给端确定性在不断增强，3 年以上景气周期无虞。

资料来源：安信证券

航空运输行业分析：竞争格局改善，行业开启新周期

多因素边际向好、竞争格局全面改善。三大航不断吸收合并其他航司、 民航局再提“超级承运人”战略、行业恶性竞争或减少；第四大航空 集团海航破产重整，激进扩张战略难再续；下沉市场崛起，二级B类和 非一、二级机场市场份额提升明显，分别从约10%提升至17.6%、22.4%， 需求越下沉、增速越快。

资料来源：国联证券