华为发布智慧口岸解决方案——专访华为公路水运口岸智慧化军团 CTO 岳坤

11月7日至9日，2022年华为全联接大会在深圳召开。大会期间，华为公路水运口岸智慧化军团发布智慧港口和智慧口岸解决方案。华为公路水运口岸智慧化军团 CTO 岳坤为此接受中国海关传媒中心记者专访，重点介绍了华为致力打造智慧口岸的初衷和措施，展示了华为智慧口岸解决方案的优势。

岳坤在华为全联接大会演讲

记者：我注意到，在华为全联接大会上，“智慧”是个高频词，比如“智慧口岸”。请问，在华为的理念中，智慧口岸应该是怎样的？现实中的口岸距离你们理想中的智慧口岸有多远？

岳坤：我们国家是个口岸大国，有很多数量及类别的口岸，包括陆路口岸、航空口岸，码头也算一个口岸。新冠肺炎疫情暴发后，在外防疫情、保持开放的大前提下，口岸这几年承担了很大的责任，压力也比较大。

华为认为，智慧口岸应当是智慧监管和便利贸易的和谐共生体，在实现“放得开”“管得住”监管目标的同时，还要为企业提供“通得快”的贸易便利体验。

先来说说智慧监管。近期我们与部分口岸工作人员交流时，发现有这么一个现象，这就是大家以前对智慧口岸的理解，更多停留在“我们做一个智慧口岸就是装多少个摄像头，似乎摄像头越多口岸就越智慧”。其实不是这样的。摄像头越多，监控弹出的视频也就越多，难免会导致后台监管人员眼花缭乱，最后也不能掌握究竟有没有出现异常情况。如何能真正提升监管效率，使得整个口岸监管人员的工作量更小，这是未来智慧口岸真正的破局点。

再来说说促进贸易便利。我先举个例子，深圳宝安有一家烤面包厂，它的面包每天早上需要送去香港，这中间需要经过海关检验、检疫等环节。面包厂虽然不大，但却是保障民生的企业。那么，是否要求海关每天早上凌晨3点就得派人查验呢？面包厂之前也通过一些网络的方式，比如拍照片、发视频传给海关，请海关看看有没有问题，希望用这个方式接受查验。但是，海关开展查验工作是有法规规定的，所有查验过程要留存，并且查验过程中使用的通信网络需要跟海关的内网打通。所以，单纯的拍照片、发视频的办法行不通。针对这类问题，华为与合作伙伴一起开发了“视频查验一站通”方案。应用这套方案后，企业就非常轻松，接受进出口查验工作可以直接到系统进行办理。海关、边检人员也轻松了，也可以在符合法律规定的前提下进行远程监管作业。双方都很便利。

总的来说，针对口岸领域，华为希望解决的核心问题是，一方面如何尽可能减少海关、口岸工作人员的工作量，做到少人甚至无人；另一方面是通过创新的方法，解决客户提出的需求，在满足法定要求情况下，让技术助力企业便利通关，便于企业对外进出口贸易。这是我们现在正在做的事情。

记者：能否给我们介绍下，为推动建设智慧口岸，华为做了哪些工作？

岳坤：口岸的数字化转型是一项复杂庞大的工程，华为智慧口岸解决方案分成三步走。首先是货物流，聚焦提升通关便利性和监管效能；其次是单证流，线下人工操作转线上操作，实现单证的自动化；最后是贸易流，提升整体贸易便利性，改善营商环境，促进贸易发展。

具体展开来说，可以用“四个一”进行概括。一是防疫管控一条链，融合无人化转运、采样、溯源、流调等数据，打通全链条通关防疫数据流；二是智慧验放一体化，实现跨境货车出入境司机免下车，减少人员接触，提高通关效率；三是远程监管一站通，将通关和物流信息融合，实现口岸物流可视化；四是运行管理一张图，AI自动识别异常事件并告警，全程查看处置动态，实时分析通关数据，实现口岸运行可视、可管、可追溯。

据此，华为推出云卡口、视频查验一站通、察打一体融合指挥、5G智能单兵查验等智慧口岸解决方案。

华为智慧口岸解决方案的优势在于：第一，切实持续提高口岸通关吞吐量，减少疫情下人、货、场的接触；第二，华为联合了海关、边检和口岸一起，共同实现了智慧化监管的创新；第三，华为和伙伴打造的行业解决方案，做到了客户体验最优；第四，华为的方案不仅覆盖口岸，同时还可以面向未来智慧口岸城市的规划，沉淀一整套口岸城市的数字化资产。

岳坤接受采访

记者：具体到海关，大家一提口岸首先联想到就是通关。请问对通关这件事，华为智慧口岸解决方案是怎么做的？

岳坤：在2022年华为全联接大会期间，我们重点对外展示了“察打一体融合指挥”和“5G智能单兵查验”两大智慧口岸解决方案。

“察打一体融合指挥”可助力口岸指挥系统“看得全”“识得准”“管得住”。

“看得全”包括现场看得全，物流看得全，数据看得全。现场看得全方面，华为打造的AR全景可视平台，可助力构建口岸全方位、立体化的运行管理体系；物流看得全方面，基于华为的雷达+视频拟合技术，集成AI算法、机器视觉，实现车道级数据实时精准采集，口岸管理者可实时查看口岸物流通行轨迹、通关耗时、通关状态；数据看得全方面，华为打通各业务系统形成统一数据看板，实时统计分析口岸通关时效、进出口贸易总类、进出口贸易量、进出口贸易总值等数据指标，并通过横、纵向对比和分析，识别口岸运行效率瓶颈，支撑口岸的长期发展规划与布局，最终实现口岸运行状态的实时可视、可管、可追溯。

“识得准”是指华为创新性做到将视频流和业务流互相融合，在视频流上实时叠加业务数据。管理者可随时掌握口岸通关情况，对人、车、货、场异常情况进行识别，并可自动预警，和处置预案关联后，实现察打一体可视指挥。

“管得住”是基于华为融合通信系统和应急预案管理能力的构建，口岸可以及时开展异常事件的实地处置和反馈，并全程做到可视化智能指挥，查看事件处置动态，应急指挥能力大幅增强。

华为通过深入现场广泛调研，系统整理了专题场景，归纳了人、车、场所等6个专题，20多个事件的自动处置，相应匹配了50多种AI算法，持续迭代，满足海关口岸多业务场景监管需求。此外，华为轻量级的AI平台+数据分析能力，能帮助客户在不大规模添置资产的前提下，快速完成AI能力的部署，并保证高性能完成数据分析任务，同时AI边缘推理能力实现远程智能巡视AI预警，大大减轻口岸的人力值守。

记者：随着进出口货运量的不断增长，海关查验工作面临的人力压力随之增加。请问华为智慧口岸解决方案对此有什么好的解决办法吗？

岳坤：随着进出口货运量逐渐增长，陆上货运使进出口查验效率压力增大。对海关查验的人力数量、查验经验及查验设备信息化水平提出了更高的要求。

华为提出5G智能单兵查验解决方案，采用业界领先硬件和软件平台，充分利用大数据资源和智能AI技术，助力海关实现智能辅助查验识得准，专家远程协助查得快，查验单号自动关联归档可追溯。

相较于以往的人工查验方案，5G智能单兵查验解决方案有四大优势。一是5G端、管、云协同，高带宽、低时延，提升单兵作业数据传输效率；二是六种识别智能识别算法，覆盖辅助查验作业主要场景（货物识别、货物标签识别，应税商品识别、外来物种识别、违禁物品识别），准确率达90%以上；三是基于昇腾/Atlas的AI计算平台，边云协同，打造极致开发、使用体验；四是设备使用更便捷，体验更优秀，性能更突出。

对于海关和口岸查验工作而言，5G智能单兵查验解决方案提供智能化手段辅助查验，减少人工核对的同时还可实现专家远程协助，大大提高查验效率。当方案结束后，查验单号与录证视频自动关联归档，免人工整理，事后可便捷回溯。

记者：听了华为智慧口岸解决方案的介绍，我还有最后一个问题，这就是华为如何确保理论方案是能满足现实需求的，也就是说这套解决方案是切实可行的吗？

岳坤：华为的解决方案目前已在多个地方进行了实践与应用。在地方政府领导的支持下，西南某口岸率先启动了智慧口岸解决方案的部署验证，并取得了积极进展——

在助力口岸科技抗疫方面，华为智慧口岸解决方案帮助口岸减少了检疫和消杀人员的工作量，降低了人员隔离的频次。

在提升通关效率方面，在对当地边检、海关通道分别进行改造后，日通关量相比之前有了较大提升，同时华为提供了仿真工具，助力未来口岸改造方向打造更明确的目标。

在远程监管方面，通过应用华为融合指挥平台，货物的物流状态从不可查到秒级可查，提升了货主的满意度，并且口岸管理从零感知到一屏统览，口岸通关车辆、通关耗时实时统计，各类运行指标态势全知晓，实现口岸运行可视可管可控。

华为希望用数字技术助力口岸化解“守护国门安全”与“服务贸易增长”之间的矛盾，使监管和贸易便利成为和谐的共生体，为企业创造最佳的贸易便利体验，为政府创造最佳的营商环境。