3分钟收到顺丰包裹？菜鸟、京东物流、邮政、中通、德邦等企业双11首战数据出炉

双十一再次开启，不同的是，与往年不同，今年双11，天猫和京东的预售和销售启动都改成了晚上8点，也更方便了消费者在夜间收到心仪的包裹。

不少网友表示，今年双11本来想退货来着，但平台完全不给退款的机会，几秒就发了货，“付完尾款秒发货”。

有网友戏称，“今年快递发货速度比我刷到某明星滑走的手速还快”“付完尾款后，第二天就收到了快递，看来以后要考虑好再买”。

据悉，这并不是个例。数据显示，今年双11菜鸟供应链预售极速达覆盖的包裹量同比增长50%。宝洁、联合利华、欧珀莱、百雀羚、元气森林、嫚熙、全棉时代等品牌商家均加大了预售极速达的力度。这些订单中，当日达比例超75%，当次日达比例超95%，核心城市批量包裹可实现分钟级、小时级送货上门。

顺丰今年以来，也先后为近百个品牌提供了升级“极效前置”服务。累计前置超过1.2亿商品，先后提供了过万个前置仓配一体资源，时效履约覆盖334个城市。

京东物流持续扩大预售前置规模，全国有数百万量级SKU的商品被前置在距离消费者最近的各级仓库，待消费者支付尾款后，京东快递小哥可立即进行“最后一公里”配送，保障全国范围内无差别送货上门服务、超200城最快分钟达。

双11各物流公司首战数据如何？我们来看看。

昨晚，双十一大促正是开卖，不少网友表示，已经都收到货了。那今年的快递物流到底有多快呢？

全国超300城已签收天猫双11包裹

11月1日上午，距离天猫双11开售仅半天，全国有300多城买家的快递包裹已被送货上门。

今年菜鸟特别加大了偏远地区的快递速度，在新疆喀什、西藏林芝等地，双11预售商品提前下沉，订单当日送达比例接近100%。在广州部分地区，菜鸟推出夜间送货上门，让生活消费更便捷。

顺丰最快的一单仅3分钟送达

据顺丰官方消息，昨晚20:03，广东惠州的郭小姐，仅用了3分钟就收到了今年双11的顺丰首单包裹。除郭小姐外，分散济南、重庆、苏州、常州、北京等多个城市的多名消费者在付完尾款之后，都在30分钟内收到快递。

达达双11，开售10分钟，全国多城首单已送达

10月31日晚8点，京东到家、京东小时购11.11全面开售。开场10分钟，全国超500个县区市的消费者已收到由达达快送骑士送达的商品，其中京东小时购首单送达Redmi Note 12新机仅用时9分钟，成为京东11.11即时零售全国首单。

京东多地第一单已由京东快递送货上门

京东11.11全球热爱季火热开启，京东快递正通过多元配送方式，在全国范围内陆续送达京东11.11开门红第一单。晚8点刚过，家住重庆市渝中区的薛女士便收到了京东快递小哥送货上门。与此同时，北京市通州区的崔先生收到了由京东物流智能快递车送来的健胃消食片、江西南昌市青山湖区的熊先生收到了从产地新鲜采摘的赣南脐橙……全国多地正陆续收到京东快递送达的11.11第一单。

邮政EMS“极速前进”全国首单仅用时13分钟

10月31日晚，邮政EMS“极速前进”项目的全国首单从付完尾款到投递完成，仅用时13分钟。据悉，“极速前进”模式是邮政EMS为新零售行业提供的“极速前进”解决方案，2022年是邮政EMS“极速前进”项目推行的第4年，通过预售前置的方式极大提升了配送时效。距离北京市东城区清水苑小区的隋女士付完尾款仅13分钟，邮政小哥就将快递送到了她的手中。

中通双十一进村第一单，用时18分钟

昨晚20点18分，中通快递完成今年双11首单快递进村送达，仅用时18分钟。

中通云仓9分15秒刷新双11首单速度

今年，中通云仓说过以9分15秒再次刷新了双11首单速度。在大促开始前，中通云仓科技细化收货地址等级，进一步利用大数据分析，提前将商品精准下沉，缩短物流配送距离,而且还加大仓库自动化改造，有效提高仓库作业效率。

韵达双11首单52分钟速达

10月31日晚20点52分，家住上海浦东新区的高女士签收了由韵达小哥上门派送的网购商品，用时52分钟。

申通快递双11第一单，9分钟进村

31日晚在付完尾款9分钟后，浙江省嘉兴市秀洲区王江泾镇宇四浜村村民金女士就在家门口收到了申通小哥送来的快递——这不仅是金女士，也是申通今年双11的第一个包裹。对比2021申通第一单同样用时9分钟，申通快递称虽然时间与去年相当，但去年是进城，今年是进村，显示申通旺季服务能力再提升。

德邦“预售极速达”8分钟首单交付

德邦快递仅用了8分钟即完成今年双十一首单交付。这首先得益于德邦快递“预售极速达”业务的优势。除此之外，也离不开其在双11前期充足的准备工作，在收、转、运、派等环节做好全力准备，确保整个业务系统的顺畅运转。

看完后，是不是觉得，今年的双十一快递速度真的是快到飞起，不给你丝毫退货的时间。总结来说：想退货？不好意思您的快递已签收~

事实上，如今多点散发的疫情让这个双十一添上了一层雾霾，不少物流公司并不好过。此前某业内人士评价双十一：“今年大促最难过莫过于仓配公司了”。

1.大促战线拉长，总量预期不会增加多少，预估人工成本大概率会增加额外支出，没有几家有大平台预测的能力和商家配合度；

2.商家预测和根据销售情况更新活动策略，打乱后端供应链的计划，牵一发而动全身，商家配合度不高的原因还是希望可以控更大场地预留更多的人，亏的是后端，单客户体验不能动，咬咬牙熬着；

3.一波平淡过，一号卖得好的赶紧补单追下波。卖得不好的，铁盘更新销售策略活动计划。后端随着前台变化会发生巨大的变化，预包拆包，组套变更，劳务人员重新排兵布阵，大促生产发运的策略变更，还有最可怕临时到货，想都不敢想……

临时工已经增加80%，别提挣钱了，先保客户体验吧，客户平平安安过掉大促就是最好的结果，亏多亏少只要客户还在，明天还是有希望的！

最后，你感受如何，今天有收到双十一的包裹吗？