先手棋！智能物流提供商科捷智能"IPO批文”到手，顺丰位列第二大股东

7月27日，智能物流提供商科捷智能成功拿到“科创板”批文，将尽快挂牌上市。与此同时，顺丰出现在科捷智能的股东列表中，位列第二大股东。科捷在科创板挂牌上市，也将增加顺丰的利润水平。科捷致力于智能物流和智能制造的创新发展，以智能科技为驱动，坚持自主研发，为客户实现智能物流和智 能制造系统升级而努力，全力助推工业智慧时代变革。科捷智能的目标是成为全球领先的智能物流及智能制造解决方案提供商之一。

成立于2015年，公司是国内知名的智慧物流和智能制造解决方案提供商，专注于为国内和国外客户提供智慧物流与智能制造系统及产品的设计、研发、生产、销售及服务。

目前公司主要产品包括智能物流系统、智能制造系统，报告期内亦存在将部分核心设备、信息化系统及解决方案单独出售的情形。

公司拥有 13 项发明专利，107 项实用 新型专利和 41 项软件著作权。公司作为自有核心产品及技术的高新技术企业，于 2021 年入选了科学技术 部火炬高技术产业开发中心等单位主办评选的全国硬科技企业之星TOP100榜单。

科捷智能表示，公司符合《上海证券交易所科创板企业发行上市申报及推荐暂行规定》 第三条“科创板优先支持符合国家科技创新战略、拥有关键核心技术等先进技术、 科技创新能力突出、科技成果转化能力突出、行业地位突出或者市场认可度高等 的科技创新企业发行上市”关于科创板支持方向的相关规定。

其中，智能物流系统2018年、2019年、2020年、2021年1-6月的收入占比分别为82.35%、75.81%、56.22%、84.66%；智能制造系统2018年、2019年、2020年、2021年1-6月的收入占比分别为13.92%、21.84%、38.31%、14.29%。

股东架构与和实控人

龙进军通过益捷科技间接控制公司 3,100 万股股份表决权，通过科捷投资间 接控制公司 1,000 万股股份表决权，通过科捷英豪间接控制公司 400 万股股份表 决权，通过科捷英贤间接控制公司 400 万股股份表决权，通过科捷英才间接控制 公司 200 万股股份表决权。龙进军合计控制公司 5,100 万股股份表决权，占公司股份总数 37.60%；同时，龙进军担任公司董事长兼总经理，对公司重大事项决 策的作出能够产生实质性影响，为公司的实际控制人。

龙进军，男，1981 年 5 月出生，中国国籍，无境外永久居留权，硕士研究 生学历。2005 年 8 月至 2010 年 9 月担任海尔集团海外推进本部美国公司财务经 理；2010 年 9 月至 2013 年 3 月担任华为技术有限公司巴西公司财务总监；2013 年 4 月至 2017 年 11 月历任软控股份有限公司财务总监、副总裁。2017 年 6 月 至今，历任公司执行董事、总经理、董事长。

顺丰位列第二大股东

董事会和管理层

基础财务指标

从业绩表现来看，科捷智能2018年、2019年、2020年、2021年1-6月营业收入分别为3.71亿元、4.62亿元、8.80亿元、2.62亿元；归母净利润分别为1594.19万元、1272.83万元、6146.42万元、-922.92万元。

公司预计2021年可实现的营业收入区间为12.亿元至13.8亿元，同比增长37.49%至56.81%；预计2021年归母净利润区间为8200万元至9200万元，同比增长33.41%至49.68%；预计2021年扣非归母净利润区间为6850至7850万元，同比增长24.32%至42.47%。

现金流与负债

拟募资4.48亿

从募资情况来看，科捷智能本次拟募资4.48亿元，其中1亿元将用于补充流动资金，剩余资金将主要用于智慧物流和智能制造系统产品扩产建设项目、智慧物流和智能制造系统营销及售后服务网络建设项目、研发中心建设项目，分别拟投入募集资金2.03亿元、0.68亿元、0.77亿元。

本次募投项目将建设厂房扩大生产能力，加大研发投入，引进高层次人才，进一步提升公司研发水平，建设营销及售后服务网络，提升公司的竞争优势。

收入结构

业务表现

从市场份额来看，智能物流及智能制造系统领域市场较为分散、客户群体类型分布广，尚未形成垄断或寡头竞争格局。招股书显示，科捷智能的智能物流系统和智能制造系统在同类产品的市场份额约1.62%，其中公司的智能物流系统在输送及分拣设备的细分领域市场份额约3.17%；智能仓储系统在货架及储存设备的细分领域市场份额约1.50%。

研发费用

截至 2021 年 6 月 30 日，公 司研发人员共计 197 人，占员工总数的比例约为 33.45%。

行业结构

赋能制造业

根据Intelligence的统计，2020年全球智能物流行业市场规模已经达到559.074亿美元，2016-2020年全球智能物流行业的市场规模年复合增长率10%，预计2026年全球智能物流行业市场规模有望达到1,129.83亿美元。

智能制造方面，在我国人口红利逐步消失、产业结构优化升级、国家政策大力扶持三大因素影响下，我国工业自动化将持续提升，行业困境驱动数字化与智能化变革，政策引领智能制造转型下的产业历史机遇，行业智能化发展不断演进，智能制造行业未来发展前景广阔。

公司的智能制造系统主要服务于家电家居、汽车、通信电子、设备制造等制造业领域客户，主要客户包括海尔日日顺、四川长虹、喜临门等知名消费品牌厂商，以及赛轮轮胎、本田动力、徐工集团等大型工业制造企业。

科捷智能的智慧物流系统服务于快递包裹、大件物流、电商零售及流通等场景的智能化输送分拣需求，主要客户包括顺丰、德邦、燕文物流、印度Delhivery等大型快递物流集团，以及韩国Coupang、京东、苏宁、印度Flipkart等知名电商平台。

股权结构变化

最新股东结构

青岛科捷物流科技有限公司(以下简称“科捷物流”、“本公司”)系由青岛 科捷自动化设备有限公司(以下简称“科捷自动化”，原名青岛科捷自动化 科技有限公司)和青岛易元投资有限公司(以下简称“易元投资”)于 2015 年 3 月 24 日在中华人民共和国山东省青岛市注册成立的有限责任公司，统一 社会信用代码 913702033214329121，注册资本为人民币 100,000,000.00 元，科捷自动化与易元投资分别认缴出资人民币 70,000,000.00 元与人民币 30,000,000.00 元，合计人民币 100,000,000.00 元。

 根据科捷物流 2017 年 12 月 8 日股东会决议，科捷自动化将其持有科捷物流 38%的股权(对应 3,800 万元注册资本)转让给龙进军、将其持有科捷物流 13%的股权(对应 1,300 万元注册资本)转让给刘真国、将其持有科捷物流 10%的股权(对应 1,000 万元注册资本)转让给邹振华。该股权转让完成后， 龙进军、易元投资、刘真国、邹振华及科捷自动化分别持有科捷物流 38.00%、30.00%、13.00%、10.00%及 9.00%的股权。 

于 2018 年 9 月 13 日科捷物流更名为科捷智能装备有限公司(以下简称“科 捷智能”、“本公司”)，并于 2018 年 9 月 13 日获得了更新后的营业执 照。

根据本公司 2020 年 4 月 27 日股东会决议，易元投资将其持有的本公司 8.1594% 的股权 ( 对 应 注 册 资 本 911.9315 万 元 人 民 币 ) 以 人 民 币 30,458,512.10 元的价格转让给深圳市顺丰投资有限公司(以下简称“顺丰投 资”)。该股权转让完成后，益捷科技、易元投资、日日顺创智、邹振华、科 捷投资、顺丰投资、科捷自动化、姚后勤及方卫平 分别持有本公司 34.8947% 、 18.6827% 、 10.3333% 、 8.9474% 、 8.9474% 、 8.1594% 、 8.0526%、1.7895%及 0.1930%的股权。

根据本公司 2020 年 11 月 2 日股东会决议，顺丰投资将其持有本公司 5.8346%的股权(对应认缴注册资本 791.3906 万元)以人民币 30,000,000.00 元转让给金丰博润(厦门)股权投资合伙企业(有限合伙)(以下简称“金丰博 润”)。该股权转让完成后，益捷科技、顺丰投资、易元投资、日日顺创 智、邹振华、科捷投资、金丰博润、科捷自动化、汇智翔顺、科捷英豪、科捷英贤、史竹腾、科捷英才、张立强、姚后勤及方卫平分别持有本公司 22.8551% 、 14.8525% 、 11.7082% 、 8.5147% 、 8.1099% 、 7.3726% 、 5.8346% 、 4.7922% 、 3.6362% 、 2.9491% 、 2.9491% 、 1.8432% 、 1.4745%、1.4745%、1.4745%及 0.1590%的股权。

公司秉承“聚行业精英，创世界品牌”的发展理念，致力于智能物流和智能 制造的创新发展，以智能科技为驱动，坚持自主研发，为客户实现智能物流和智 能制造系统升级而努力，全力助推工业智慧时代变革。报告期内，公司作为自有核心技术和产品的解决方案提供商主要为客户提供 智能物流领域的智能输送系统、智能分拣系统，以及智能制造领域的智能仓储系 统和智能工厂系统，同时为客户提供核心设备以及信息化系统与解决方案等产品。科捷智能的目标是成为全球领先的智能物流及智能制造解决方案提供商之一。