6月7日,嘉兴市港航管理中心发布消息,今年1-5月,嘉兴内河港累计完成集装箱19.38万标箱,同比增长38.20%。嘉兴港完成集装箱吞吐量108.01万标箱,同比增长24.87%,集装箱吞吐量增速分别位居浙江内河港和海港首位。
据介绍,今年以来,嘉兴港各个集装箱码头运作平稳有序,上港集团独山港区集装箱码头生产继续放量,浙江海港集团发挥宁波内支线作用,推动浙北苏南区域出口货物实现陆改水运作,加大业务拓展力度,提升集装箱作业能力,有力保障集装箱吞吐量快速增长。
单月走势上,1月份,得益于航线辐射范围进一步扩大,浙江海港集团完成集装箱吞吐量20.17万标箱,同比增长38.25%。
2月份,受春节假期影响,嘉兴港完成集装箱吞吐量16.91万TEU,同比增长23.36%。
3月份,平湖、乍浦疫情发生后,因道路交通管制,嘉兴港充分运用“海河联运+散改集”模式,完成海河联运集装箱吞吐量5.33万标箱。
4月份,因上海疫情,较多货主选择从上港集团独山港区集装箱码头转运到上海港,该公司单月集装箱吞吐量达3.13万标箱,创历史新高,嘉兴港全港实现集装箱吞吐量22.22万标箱,同比增长18.89%。
5月,浙江海港集团从畅通国际国内物流链和做强海河联运业务两方面发力,单月完成集装箱吞吐量24.25万标箱,同比增长37.99%,带动嘉兴港完成27.05万标箱,比去年同期增长35.86%,创单月历史新高。
今年1-5月,嘉兴内河港集装箱业务也发展迅速。其主要原因是受疫情影响,公路运输受到严重影响,而水路运输特别是集装箱内河的运输基本未受影响,集装箱陆改水的优势得到进一步释放;同时受保供保通保畅影响,嘉兴内河集装箱码头、海宁尖山码头、桐乡宇石码头分别列入了嘉兴港集装箱海河联运保供保通码头,极大地带动了内河集装箱码头的快速发展。
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