2020年快递快运行业自动化分拣发展及2021年展望（下篇）

四、2021年自动分拣设备与系统领域展望

（一）市场需求：快递市场需求保持旺盛，快运市场需求快速提升，快递、快运融合创新趋势明显

目前快递行业竞争已进入胶着阶段，快递公司之间的价格战极为激烈，加上新的快递公司的强势入场，整个快递行业主打低价模式，以价换量是目前整个快递行业的主旋律。2020年上半年通达系单票收入集体下滑25%以上，即便是主打优质的顺丰也加入电商市场，其综合单票收入从2020年1月的19.7元一路将至12月的17.89元。目前快递业价格战已经探底行业盈利红线，为进一步降低成本，各快递企业持续加大自动化设备引进，且快递末端网点的“智能化”需求越发紧迫。据预测，2021年我国快递包裹数量将突破1000亿件，各大快递公司预计将采购规模交叉带累计1000套以上、摆轮5万套以上、单件分离1万套以上。

快运市场体量巨大，约为快递市场的2倍，但目前快运市场货物标准化程度低，市场主体较为分散，尚未形成规模化运营。随着大件分拣技术迭代升级，将带动设备价格大幅下降及快运行业集中度进一步提高，自动化分拣需求将逐步显现，未来3～5年快运市场需求增速将有大幅提升。

（二）市场竞争：行业进入深化整合阶段，系统集成能力凸显，行业龙头逐渐产生

随着《中国制造2025》深入推进，以及物联网、机器人、人工智能（AI）、大数据等技术的创新与应用，自动输送分拣行业发展正逐步成熟，行业竞争格局将会重塑，行业集中度发展趋势明显，行业龙头逐渐产生。

装备制造是产业基础，系统集成以全局思维模式对各环节采用的自动化设备进行调用，执行全局优化的复杂操作，附加值最高。基于微笑曲线原则，头部企业立足自身资源优势，在重点建设研发技术能力、大型枢纽综合规划能力、项目执行能力等核心能力基础上，积极拓展业务范围，向着利润率更高的软件开发、售后服务、规划集成设计等领域进发，凸显企业综合能力。

（三）市场机遇：制造业市场潜力巨大，海外市场前景可期

在人力成本上升、土地资源有限、经济转型升级的大背景下，许多制造业企业开始以物流端为切入点，对企业运作进行自动化转型升级。“智能工厂”作为制造业自动化物流的重要模块，将备受各行业关注。过去，制造业企业长期专注于生产制造成本，对于物流成本的要求并未像电商、快递企业那样苛刻，如今为提升其物流效率，制造企业在自动化物流系统建设方面的需求会更加旺盛，为包括分拣设备系统在内的物流装备企业提供更多市场机会和利润空间。

2020年新冠肺炎疫情席卷全球，消费市场大规模转向线上消费，刺激了全球电商零售行业的快速发展，2020年欧美及亚太地区主要国家的电商整体零售额增长了15%以上。受益于电商零售规模的快速增长，海外电商快递行业驶入发展快车道，东南亚市场尤为显著，据不完全统计，2020年东南亚市场快递包裹总量超20亿件，海量增加的包裹带动了自动分拣系统的需求增长，本土邮政、快递企业正在大力引进自动分拣设备以满足广大客户在电商物流领域内日益增长的需求，为中国企业出海提供了机遇