近日,公安部新起草的《道路交通安全违法行为记分管理办法(征求意见稿)》,增加了载货车24小时内行驶时间累计超过8小时扣3分的规定,这意味货车司机将实行8小时工作制度,你同意吗?
从上述规定来看,24小时累计8个小时就扣3分。换句话说,如果连续4天驾车每天都超过8个小时,驾驶证就要被记满12分导致降级,司机从而失去“饭碗”。
对于这项规定,卡车之家觉得有利有弊。
有利的是,确实在一定程度上减少了货车司机疲劳驾驶的问题,避免出现重大交通事故,保障了司机和其他道路从业者的安全。
但也有一定弊端,对于职业司机来说,公司会允许司机每天就工作8个小时吗?特别是大型的物流公司,肯定想在司机工资成本支出做好利益最大化。另一方面,对于快递、绿通这种对时效性要求比较高的细分领域,8小时工作制是否会对货物运输有所影响?
此外,对于散户来说。目前的货运行情并不乐观,运价一直持续降低,如果每天只工作8个小时,能够承担每个月的车贷吗?能够维持正常生计吗?能够养活一家老家吗?
● 编后语
大家都知道,这两年有关部门对货车司机疲劳驾驶查的很严,如果货车司机实行8个小时工作制度,你会同意吗?大家可以留言表达一下自己的看法。(文/高李敏)
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