汽车零件行业供应链信息化之路

这个题目，我思考了好久才定下来，为什么呢？根据我的职业经验，既有整车厂的工作经历，又在汽车零部件企业做过，整车企业的工作时间还占了绝大多数。但我没有选择汽车企业信息化这个领域，而是决定写汽车零件行业这个方向。因为，在我看来，目前国内“健在，健康存在”的整车企业，通过多年的努力与实践，其供应链的信息化已经做得相当健全而完善了，大家的运行情况也大同小异，所以我就不多加论述了。然而，汽车零部件企业的信息化现状就大相径庭了。

首先，汽车零部件的业态就很多，有流程型的如轮胎、玻璃，有离散型的如发动机、空调等，有精密复杂的如变速箱，也有粗糙简单如钣金件等等，有国际大牌如博世、采埃孚，也有民营小企业，如此不一而足。因此不能一概而论，我想选择一些偏离散型、偏复杂的零部件做为样本，如发动机、变速箱、动力电池、车灯、座椅、传动轴等，因为这些企业的业态和规模，上可承接整车企业，下可传导其他零件企业，有很好的代表性。

信息化必须服务于业务，它是业务流程的有形载体。关于供应链的内涵和组织，我之前论述过，在此不做累述。在此，我们不妨使用供应链最宏观的内涵——OTD，从销售到计划、采购、生产到交付，端到端的全过程。这就引出一大群信息系统——ERP、MES、SRM、CRM 、WMS、TMS，还有他们之下的一系列的子系统、子模块。那么，我们要如何实践自己的供应链信息化之路呢？

第一步：认真规划你的ERP—— 企业资源计划系统

ERP是一个企业的核心系统，是企业运营的中枢大脑。其可以包括销售订单管理、生产计划、物料计划、采购管理、库存管理等模块，当然还有重中之重的财务模块。这几乎是一家企业的半壁江山了，其重要性不言而喻。有人不免挖苦说：“不上ERP是死，上了ERP死得更快。”一方面，这些人可能根本不懂的企业信息化管理；另一方面，也说明ERP规划和导入时的乱象和问题。

那么，我们如何规划和导入一套适合自己企业的ERP呢？首先，你要自己想清楚，你的业务流程是什么样的，我断定你基本不清楚，恐怕连像样的制度、规定、流程都没有。如果你自己不清楚，就请人帮你梳理清楚。告诉你捷径——对标咨询。找一家靠谱的、有行业最佳实践经验的ERP产品公司。他们为了把软件卖给你，和之后的终身维护服务费，会非常耐心的给你讲清楚，把行业前三的吃的肉、绕的路、踩的坑都告诉你，不信你就试试。那么，现在轮到你了，你得有点水平去问路才行啊，东南西北都不分不清，地图都不会看，你就洗洗睡吧。所以，须要招聘或任命一个供应链业务高手，最好是能沟通业务与信息化两个领域的人。只要你把握这两个要点，ERP这盘棋的定式就算铺好了，至于资源问题，价格你就狠狠的压吧，信息化系统的成本就那么回事，涉及行业秘密，你小窗问我吧。

这里我多说一句，关于CRM 客户管理系统，我认为做为汽车零件行业的企业，你的客户最多也就二三十个吧，这已经是相当优秀的企业了，这些客户都有其自己独有的物料管理平台，你想用自己的系统与其对接，我看还是算了吧。人工将订单汇总到ERP的销售订单管理模块，客户信息、合同、对账等业务，请人工线下管理吧。

第二步，选择有点多了，我推荐MES——制造执行系统

生产领域的信息化对生产效率、产品质量的支持很大，也是智能化制造的基础，效果也显而易见，能让ZF领导和投资人眼见为实的看到效果，机器设备齐刷刷一通操作，眼花缭乱，目不暇接，后面的事就好谈了，这里省略一万字，涉及行业潜规则，你懂得，不懂再你小窗问我啊。MES一般包括设备监管、生产指示、数据采集、和质量管理等模块，它的成本就比较实打实了，因为使用的硬件很多，包括采集设备、指示设备、感应器、服务器等。我的建议是，导入MES千万要防范急于扩大化的想法，如果你是已有生产线的升级，务必要把一条线、一个车间、一个基地的MES项目做好做透，之后再行复制，不可急于求成，以免步子太大扯到蛋。而且，所有现场使用的系统，都要遵循这个原则。

第三步，SRM 供应商关系管理系统

信息系统主要意义是替代人的脑力劳动，处理量大复杂的信息数据，那么做为我之前选型的制造企业来讲，你的供应商数量肯定远多于你的客户数量。因此，如何把众多供应商管起来、治理好，就是我们安内之后的攘外之事了。SRM主要包括：供应商数据库、供应商绩效评价、物料订单管理平台、报价、招标、图纸管理、合同管理、票据结算等功能，甚至可以将SQE 供应商质量管理模块放入SRM。这样一来，我们就将与供应商相关的所有业务和工作都归总于SRM，集中管理起来。这个系统对于采购业务的意义极其重大，不仅可以大幅提高采购工作效率，还可以将提高采购工作的合规程度，方便今后的内外审计，甚至有助于商业纠纷引起的法律诉讼。

第四步，WMS 仓储管理系统

各位物流专业的同仁们，不好意思，咱们的地位就是这样的，你是否心知肚明？很多企业没有WMS，因为ERP能够拓展到库存管理，入库、仓储、出口，这些功能就够了，要啥自行车？所以，只有等你的企业达到一定规模、产品和BOM有一定复杂度、重要客户有特别要求时，公司管理层才会考虑给你开恩，恩准你导入WMS。

关于WMS我可以教你几招来忽悠你的老板：

1.专业的系统干专业的事，ERP是企业的中枢系统，不要干消化系统的事，如果ERP干WMS的事，它会很累，它一旦崩溃罢工，后果不堪设想。

2.WMS可以把仓库的工作进行优化，优化20%的人员，投资回报可期，三年收回投资。

3.WMS便宜啊！（自动化立体化另说），几把扫描枪就搞定了（呵呵），软件使劲压价，权限一律免费。

4.这回上WMS，我们还能让开发商白送一个TMS模块，今后省得再立项了。好话说尽，仁至义尽，我只能祝你好运了。

以下重点再唠叨一遍

l  信息系统导入的基础工作是梳理流程，必须做好对标和咨询，应用行业最佳实践。只有流程合理，执行有力，信息系统才能发力。

l  信息化的第一步是ERP，ERP是企业的根基，这个做不好，其他的不要想。争取一步到“九分”位，资源投入别太小气，之后的修修补补烦死你。

l  SAP（公认最好的ERP软件）就是贵，你用不起、养不起。金蝶，我用过——一言难尽，用友可能也好不了哪去。先从他们两起步吧，看看价格，关注项目经理的能力。

l  企业内部必需有一个在业务与信息化之间沟通的“风语者”

l  攘外必须按内，内圣而外王。信息系统建设必须自内而外的拓展延伸。

l  信息化不是智能化，还差的还远；自动化更不是智能化，差的更远。

l  可以上“云”。