达飞宣布与线上货运平台合作，直指这一战略目标

达飞也成为首家登陆该平台的航运企业。

达飞公告截图

Freightos成立于2016年，其核心是通过提供物流供应商的比价、预订、管理服务，帮助进出口商减少物流支出并节省时间。目前，Freightos能让用户对1200多家物流供应商的服务进行预定、管理和记录。

据了解，该公司的路径规划和比价引擎每月要处理100多万次实时货运报价请求，其全球货运价格数据库是FBX指标的基础。FBX指标由Freightos和波罗的海交易所联合开发，它记录了全球12条主要航线的价格，目的是提高价格透明度。

达飞集团称，这一合作意味着全球主要航线上的运输服务开始像乘客旅行那样便捷，客户可以在几秒钟内获得有保障的运价。

该集团商业代理网络高级副总裁（Senior Vice President-Commercial Agencies Network）Mathieu Friedberg表示：“这一举措体现了我们以客户为中心的承诺。 我们一直在为客户提供创新产品，以确保最佳的运输体验。这为我们自己和行业提供了新标准，这是迈向数字时代的重要一步。”

Freightos首席执行官和创始人Zvi Schreiber则认为，合作将获得双赢，也是改善客户体验的重要一步。

“随着达飞集团在Freightos上销售舱位，小型货主和托运人也可以从航运巨头那里获得有竞争力的运价。此外，不论规模大小，货主都可以获得运价和舱位保障，这符合我们帮助物流供应商为客户创造更多价值的目标，并确保终端消费者能获得更可靠、性价比更高的商品。”Zvi Schreiber说。

对于达飞而言，数字化转型和“客户中心化”是其最新发展战略的重要组成部分。

今年初，达飞聘任印度科技公司Infosys前高管Rajesh Krishnamurthy为集团高级副总裁，以加速企业科技转型，实现其成为数字解决方案中行业领袖的雄心。

同时在马赛成立集团首家国际创投孵化器，命名为Ze Box。Ze Box的成立作为达飞全球战略的一部分，使数字化成为集团发展的重要支点之一。

近期，其通过收购基华物流（CEVA）股权，重组自身物流业务，进一步延伸供应链，为客户提供更好的“端到端”服务。

达飞集团已多次表示，推进各种数字创新方案和举措，是达飞“客户中心化”战略的一部分。通过各种数字化服务的推广，达飞集团将不断改善服务质量，帮助客户优化供应链。