4月15日,从南京货运中心尧化门货场开出满载着工业机械、纺织品等货物的32个TEU组成的点到点直达海铁联运列车,此列车从南京到达上海芦潮港后中转至上海洋山港出口,终到站为地中海和中东各国,此次列车的开行标志着南京点到点直达海铁联运列车常态化运行。
南京货运中心积极响应国家提出的 “丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”号召,更好服务“一带一路”建设,着力打造直通海上丝绸之路的快速通道。
中心营销团队围绕货运增量行动,精准定位货运产品,与海铁联运客户密切联系,共同营销,稳定既有货源,拓展新增货源。
中心根据客户的船期要求,积极协调港口箱源配备,重箱抵达港口时间,优化受理、制票等办理流程,为客户开辟海铁联运绿色通道。
强化安全保障,中心安全技术部门关口前移,主动了解货物情况,现场把控货物的装载安全情况,提高装卸效率,保证了海铁联运各工序的无缝对接,做到了全流程盯控和服务。
此次海铁联运的铁路运输时间为7小时,从南京到上海洋山港出口全程物流时间控制在10小时以内,较全程水路运输节省4天左右,为客户大大节约了物流时间,压缩了客户产品的供应周期,而物流成本上铁路运输费用实现和全程水路运输持平,得到了客户一致称赞。
南京到上海芦潮港的海铁联运点到点直达列车货车客车化开行,可实现“天天班”。
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