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中国“三大航”最新货运收入和购机计划出炉

[罗戈导读]中国“三大航”最新货运收入和购机计划

南方航空:邮运输收入人民币96.15亿元

2019年,南方航空货邮运输收入为人民币96.15亿元,占主营业务收入的比例为6.34%,比上年同期减少人民币411百万元,下降4.10%;货邮运周转量为7,582.55百万吨公里,比上年同期增长0.66%;每货邮吨公里收益为人民币1.27元,比上年同期减少4.51%。

2019年,南方航空100%控股的货运物流公司实现营业收入人民币8,540百万元,实现净利润人民币368百万元。截至2019年 12月31日,货运物流公司总资产为人民币2,787百万元,净资产为人民币811百万元。

南方航空的购机计划

截至2019年底,南方航空旗下拥有波音787、777、747、737 系列,空客380、350、330、320 系列等型号客货运输飞机862架。

东方航空:货邮运输收入人民币 38.26 亿元

2019 年,东方航空货邮运输收入为人民币 38.26 亿元,同比增长 5.49%,占公司航空 运输收入的 3.28%。货邮载运周转量为 2,971.40 百万吨公里,同比增加 14.80%。

东方航空的购机计划

截至2019年底,东方航空共运营 734 架飞机,其中客机 723 架,托管 公务机 11 架。

中国国航:货邮运输收入人民币57.32亿元

2019 年中国国航的货邮运收入为 57.32 亿元,同比减少 56.73 亿元,货邮运输收入同比减少 49.74%;货邮载运率为 43.63%,同比下降 2.66 个百分点。剔除国货航不再纳入合并范围的影响后, 货邮运输收入同比减少人民币 6.23 亿元。其中,因运力投入增长而增加收入 1.43 亿元,因载运率下降 而减少收入 3.73 亿元,因收益水平下降而减少收入 3.93 亿元。

截至 2018 年 12 月 28 日,中国国航已完成就所持有的国货航 51%股权转让给中国航空资本控股有限责任公司的相关 事项,中国国航不再持有国货航股权。自 2019 年 1 月起,中国国航定期报告不再包含国货航相关机队信息,运营数据仅为客机腹舱货运数据;往期货运数据、收益及单位成本水平亦不再包含国货航全货机货运数据,调整为可比口径。

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