2021年,我们苏汽物流推出每月声音专栏。期望通过这个专栏,让你走近并深入了解——物流这些人。七月,第四期声音专栏与你见面,带你认识一位自带芬芳的铿锵玫瑰——王维。她是2020年苏汽集团有限公司先进生产者。
接到采写王维的任务,对她有着各种因陌生而起的想象。那天中午驱车前往昆山天合公司,在见到了本期采访主人公后,真的出乎意料。她与我对既往职场女性雷厉风行、干练利落的认知多少有些出入。中年模样,朴素大方,说话淡和安静。简单的寒暄后,让采访的一行人,感受到了一份轻松和舒适。
财务出生的她,顺机转入外贸,通过当时热门的职业报考,取得了竞争非常激烈的报关员职业证书,进入了现在服务的公司江苏天合。采访中,她一直以“机缘巧合”来形容这段初职经历,短短几句话就已经是十多年的光景。
她清晰记得应聘昆山天合的场景。面对当时的“主管”,两人因为年龄相仿,在面对面的坦诚交流中,因为有“干一番事业”的愿景和“务实本分”的工作态度,不谋而合的获得了“这就是我想要的工作,这就是我想要的员工”的“一拍即合”。后来,她才知道当天面试她的主管,不是别人,正是公司的负责人。
十四年飞逝而过,对于职场女性来说,是一种坚守,也是一种奉献,她在学习中进步,进步中成长,在成长中感恩。
2008年,这个时间标签在王维的一生中,都是难忘的。那年,她组建了自己的家庭并且有了自己的孩子。也就在这一年,她迎来了默默努力之下,入职以来的第一次职业晋升,成为了公司海运进口部的负责人。
2008年华南地区遇到了百年不遇的大雪灾,交通道路全面阻滞,物流货运行业受到严重影响,公司业务受到了严峻考验,由于天气影响,企业客户要求出运、转运的货物“出不去、进不来”怎么解决?货物在运输途中、在港口码头发生滞货发不出去如何协调?代理运输的货物货品产生了损坏和遗失又要如何处置?这些问题都硬生生地,摆到了首次晋升的王维面前,这是一个部门负责人的最大考验和担当,当时身怀六甲的她,硬是坚守在自己的岗位上,与部门团队一起攻克了一个又一个需要解决的问题和困难,坚持到了预产期的前一天,她才离开公司走进了医院。在孩子出生后的陪护期间,公司只要有事,她总是第一时间处理,经常性的需要与客户协调和沟通是家常便饭,应急的商务洽谈和出访也不算稀奇。她自己说最难的一次是她自己一个人陪护未满周岁的孩子,家里人都不在身边,公司临时有个重要的商务会议必须要她亲自出面,她实在没办法,只能把自己的孩子托付给了邻居来照看。她是笑着对我们讲完了这个让我们听来简单又平静的故事,但我们还是在她的眼角看到了泛起的泪光。
这段经历让我们看到了她临产授命的担当和不惧挑战的蜕变。女性的强大可能原比她自己想象的要大,而正因为这种“强大”积淀和酝酿了更有力的前进步伐。
2016年,公司根据经营发展需要,将原来海进、海出两个部门整合成为海运部门,她被公司任命为海运部的掌门人,这次职业的晋升,让她真正收获到了团队和成熟。
在困难和未知面前,唯有知难而进,为知而学,才是前进的方向。在刚接手海运部之初,她遇到了不小的考验和挑战,较其熟悉擅长的海运进口业务,海运出口业务对于她来说是完全陌生的领域,虽然有公司的信任和支持,但真正要解决和处理实操过程中的业务问题,她就必须学。她心里清楚,必须抛开既有的业务思维和管理角色,俯身潜心向团队学、向骨干学、向老师傅学、向一线操作员工学。她的虚心和认真劲,感动了团队和她的“老师傅们”,对这个“空降”的负责人,刮目相看,暗生佩服。
面对质疑和摩擦,她学会包容;面对工作和团队,她懂得了价值共享和助力成长。作为部门负责人的她,给人感觉特别平易和实诚,只要她知道的、经历过的、处理过的,她都“知无不言,言无不尽”的告知并传授,有人不理解,认为她很傻,她却认为她有义务倾囊相授,让团队成员少走弯路,尽快成长。她从来不怕,也不信所谓的“教会了徒弟,饿死了师傅”。正是这份自信让她独一无二并无可取代。
这一切都让我们看到了她的用心与自信。18年的水陆联运项目又给她一个突破自我的机会和尝试。临危授命的她,一个人挑起了水陆联运项目的运营担子,作为已经是海运部负责人的她,放弃原来已经驾轻就熟、风生水起的“一亩三分地”,投入到新的开荒拓土的项目中去,一般人可能都很难接受,但她觉得自强者恒强。强就强在知难勇进之际。在采访中,她毫不保留地向我们介绍起了她做项目的秘诀:
项目的成败在以客为亲。满足客户的需求就是企业价值和经营的目标导向,“请客吃饭”所谓的“应酬”在她看来只是打打交道,而“服务到位”才能交情交心,真诚关注合作伙伴的需求,助其所困、解其所忧,“把客户处成朋友”,才是企业的核心价值和根本竞争能力。
项目的成败在细枝末叶。她向我们举例了水陆联运项目,这个项目环节多,难点多,又是全流程服务,就项目的报表填报、凭证收集、单据交接、货据查验、费票核实、异常处置等就已经让人焦头烂额,但就是这些最基础、最简单、最繁琐的工作,恰恰是项目顺利运行的关键支撑。
项目的成败在协调配合。她说公司每个部门只对自己的分内事负责和进行管理,是不可能真正很好完成一个项目或任务。前后衔接,左右配合,协调统筹才能进行有效管理和运营。
项目的成败在查缺堵漏。没有纠错不放、明察秋毫的“好奇心”,就不可能有项目的完胜,没有察失堵漏、防恶绝患的“责任心”,就不可能有公司利益的根本保障。在水陆联运项目运行初期,发生了匪夷所思的“诡异”事情,客户货物到目的地后总是发生“货差”现象,通过梳理和流程追踪,从发货到在途运输再到港口转运,最后到达目的地,这些环节没有任何的疏漏和问题,可货物丢失和差损每天都在发生,按照合同约定公司要履行赔付义务,虽然单月货差数量不大,但随着项目深入推进,如果放任下去,必是蚁穴溃堤,项目将功亏一篑,不仅公司业务丢了,公司品牌和口碑也会受到无法挽回的恶劣影响。王维越细想越不禁害怕,可就是找不到原因,但她的“好奇心”始终让她隐约感到这里面问题不小,一时间这个项目陷入窘境,问题成了“无头案”,令人百思不得其解。也就是凭借着她所谓的“好奇心”,她硬是在天津货物转港码头驻点了一个月,在这一个月里,她与现场的监装师傅成了朋友,与集装驾驶员也混熟了,就这样一个导致“货差”的真相浮出了水面。她在供应商管理中,进一步严细了管理要求和处罚措施,专门针对驾驶员交货车辆和环节提出技术要求,对现场监装人员进行了实时动态监管,就是这样的“好奇心”让“无头案”变成了风险防控的“经典案”,保障了公司和企业客户的根本利益,最终得到了客户的认同和好评。
采访中,她没有透露出长期工作繁忙以及项目运营的高压力而带来的局促和紧张感,或者说给人传递出一种压迫感,相反对于目标和自己要做的事情,她传递出了笃定从容的节奏,且在不经意间透露出了春风化雨的力量,看似风平浪静,却掷地铿锵,我想这就是她要坚持的事业和对自己价值的追求。
从旁观者的角度,我觉得她是个有福气的女性,平和的脸庞上永远洋溢着幸福和温暖,琢磨起来,想想这样的事业女性背后,一定有强大的力量包围着她,支撑着她。
采访一行人在采访最后都不约聊到了家庭和孩子,温暖和谐的家庭是生活一切动力的来源,也是热爱一切的原动力,谈到家庭,谈到爱人和孩子,我看到了她眼中的晶莹与感动。她的一个“传家宝”让我悄悄记录了下来:“你希望孩子成为一个什么样的人,你自己首先要做一个什么样的人”,简单而有力,是自醒,也是自信,想必她的所有热爱都有了最好的归宿,她的所有优秀精神也都有了最好的传承。事业和家庭是每个人人生的课题,她在这样一个年纪,用自己的人生理解和践行,给我们作出了最善美的回答。
采访回程,我心里默默感受到:岁月不语,却悄悄绕过了指稍,滑去了发尾,总可能在某个地方,静静开出了那样的一朵。她正芬芳而来。
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